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列管式臭氧发生器
2020-12-29

内置式制氧机是在普通制氧机的基础上,依据臭氧领域的特性开发设计的专用型臭氧医用制氧机。选用合适臭氧自然环境的抗腐蚀原材料。提升多级别去湿设备,适用臭氧和高环境湿度自然环境。机器设备加温构件和空气压缩深层冷却,机器设备温升低,合适持续平稳运作。全套机器设备抗腐蚀、防水、温升低,可持续24小时平稳运作。是臭氧发生器氧气源的第三代商品。

臭氧发生器:核心选用第五代复合型瓷器,相对介电常数80-85。该机器设备体型小,浓度值高。列管式臭氧发生器机器设备特性平稳,使用期长,实际操作灵便简易。臭氧发生器应用材料。在同样标准下,生产量是一般玻璃和应时夹层玻璃的三倍,容积仅为应时玻璃试管的三分之一。使用期为纹绣,尾端防火安全、阻燃性、抗腐蚀。臭氧出入口浓度值高,达到60mg/升之上.

列管式臭氧发生器

臭氧内冷却循环水冷却系统软件:臭氧发生器冷却选用第三代内冷却循环水冷却系统软件。臭氧冷却是臭氧平稳的关键,一般包含水冷散热和风冷。水冷散热实际效果远比风冷效果非常的好。水冷散热包含第一代开启式水冷系统和第二代外循环水冷系统。开启式水冷系统的缺陷是比较严重浪费水资源。长期性运作会在臭氧产生壁厚上积垢,危害水的冷却实际效果,进而危害臭氧輸出。外界管路多,也危害美观大方。外循环水冷系统能够节约用水,但一般容积非常大,水冷散热功能损耗大,占有室内空间。YG系列产品臭氧供氧一体机选用优秀的超低温技术性,其冷却高效率是传统式供氧一体机的3-5倍。

而且用电量仅为传统式外循环水冷系统的五分之一。一般外循环水冷系统温升会提升15-20度,而汽车内循环水冷系统温升总是提升3-5度。因而,汽车内循环水冷系统具备冷却高效率、功能损耗低、体型小、机器设备内嵌、整个机械美观大方、不用当场安裝水冷系统的优势。


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